是国产车顶级的希望。
是国产车技术最牛逼的存在。
但是现在,
出门问问国产车谁最牛逼,十个人里面有五个会说是五菱。
剩下五个会说比亚滴。
这不是王大福想要的结果,比亚滴每年投入了无数的金钱在宣传上,好不容易用技术的优势,跟自己贴上了一个国产车领头羊的角色。
结果五菱一出来,比亚滴仿佛成了绿叶。
偏偏人家五菱,还是硬靠着强大的技术成为了主角。
固态电池。
鲲鹏智驾。
极致的汽车工业设计。
同样作为技术大牛的比亚滴,还知道五菱有一个牛逼的东西。
雷达!
五菱闪电车型上,那一套雷达系统,比亚滴早就拆下来研究好久了。
这玩意是真的牛逼。
比激光雷达还要牛逼的存在。
整个比亚滴的工程师,都搞不清楚这个东西到底怎么做的。
就只是知道,这东西比激光雷达更牛逼。
这个,才是五菱鲲鹏智驾系统,强大的最根本-----硬件支撑!
五菱和特拉斯价格战的时候,对比亚滴影响太大了。
正好利吉的老总找他,一起解决这件事,王大福想都没想就答应了。
两家联合,再带动其他车企一起举报,动用关系,让上面出面,逼五菱和特拉斯签不讲价承诺书。
承诺书签了,五菱和特拉斯也确实恢复了原价。
可现在,
这两家竟然联合宣布的新车。
而且新车明确的标注了,就是主打15-2o万这个价位。
这个价位区间,可是比亚滴赖以生存的关键。
比亚滴所有赚钱的车型,都在这个价位区间。
现在这两个不要脸的来抢市场,王大福心情能好就怪了。
要是其他车企,说要进入这个价位区间,王大福都懒得搭理。
但这是五菱和特拉斯。
这两个一个是变态,一个是恶霸!
“不让你们降价,你们就玩新车,这是铁了心要进来搅局,恶心人啊。”
王大福琢磨许久,想找出解决办法。