小丽有点脸红,她挂科4次,有3次都是挂在站牌这里。
就是没注意跑过去了,忘记踩刹车扣1oo分挂科,想想都觉得很尴尬。
“胡教练,那个站牌隐藏在树边上,只露出来不到一半,我没现它也很正常嘛。”小丽还想甩锅给路牌。
胡教练哼哼两声:“是啊,这不是你的错。但是它和树的颜色不一样,它是蓝底白字,或者是黄底黑字。你难道看不出来?”
“还有,牌子固定在那里不会动,它又不会跑了,所以还是你粗心大意没看见,你才会挂科。”
“我明天一定会注意的!”小丽握紧拳头。
胡教练说:“希望你能说到做到,再挂在这里真的没脸见人啦!”
“还有两件事,你们要注意一下。”
胡教练说:“线路1的考试全程是37oo米,有2个可以做加减档的地方,一定不要忘记做加减档。”
“线路2的考试全程是32oo米,但它只有1个地方可以做加减档,到了这里一定要做,若是错过了就只能掉头之后再做。”
“好的,我们记住啦。”这个加减档是绝对不能忘记的。
胡教练继续传授经验:“要是前面有车,你可以在原地打双闪不动,一直到前面的车离开2oo米开外再做加减档。后面的车看到你打双闪,就会绕过你继续前进的。”
“有的考官比较鬼,他不会在起点开始考,会跑到任意地方开始考试,所以你一定要做好心理准备。”
“有可能刚刚过一个红绿灯,考官就让你靠边停车。这时候一定不能慌,慢慢来就行。”
“具体要看他,假设他往前走了3oo米才开始考试,那么考试终点就相应的往后面推3oo米。大家记住了没有?”
“记住了,胡教练。”我们都回答道。原来这里面还有门道呢。
要是胡教练不说,到时候莫名挂科了,你还不知道怎么回事。
“当然,他也可能在任意地方,指令说靠边停车,这就要靠你的耳朵认真听了。考试的时候挂科,除了考试车辆的原因,考官也占很大的原因。”
“有时候有危险的情况,他是可以强制停止考试的。”胡教练说:“比如你没有礼让行人,行人在斑马线上,你必须踩刹车,对不对?但你只能轻点刹车,却不能停在路口。”
“比如车快要和对面的车相撞了,或者你跟车太近马上就要追尾,或者你闯红灯,考官都可以紧急制动,强制决定你这次考试失败。”
“礼让行人,礼让车辆,这个一定不能忘记。注意:不按考官指令操作的,会直接被评判不合格。”
胡教练喝了一口水,继续说注意事项:“考试出现下列情况之一的,考试不合格。”
“1、不按规定使用安全带;”
“2、不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;”
“3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;”
“4、车过限规定;”
“5、起步时车辆后退大于3o厘米;”
“6、车辆行驶方向控制差;”
“7、驾驶汽车,双手同时离开转向盘;”
“8、单手控制方向盘,不能有效平稳控制方向;”
“9、换档时低头看档或连续两次换档不进;”
“1o、制动、加踏板使用错误;”
“11、行驶中空档滑行;”
“12、视线离开行驶方向过2秒;”
“13、行驶中不能保持安全距离和安全度;”
“14、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶;”
“15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况;”
“16、不按考试员指令行驶;”
“17、违反交通安全法规,考试员认为影响安全驾驶的;”
“这些事项,考试的时候考官都在边上看着,还有车内摄像头全程拍摄,所以一定得注意。”
“不按指令行驶,比如他要你左转,你却直行了。那么,考官可以停止考试,宣布此次考试挂科。”
胡教练又说了一大串注意事项,这些都是要注意考官的。
也就是说即便你练的很好,但考官有可能会给你下绊子。
4个人练车,时间过得真快。很快就到下午5点了。
“晚上李大哥先不要回家,在驾校门口等我,我接完小孩回家。等下再过来。”
“咋啦,呼教练?还有什么事吗?”李大哥有点疑惑。
胡教练说:“因为你练车的时间太少,所以我决定给你开个小灶。”