“淡定点,没过也没办法,对不对?”胡教练说。
“哎,气死我了。”张教练转身进办公楼了。
胡教练对我说:“现在快11点,下午你再来练一下午挂挡吧,明天我们就开始练科目三了。”
“好的,谢谢胡教练,那我回去了。”我得把这个好消息告诉我妈。
有进度才有希望。过了科目二节省了我几百块大洋。
下午我13点到达驾校。
一辆教练车已经停在那里,胡教练说:“上次你已经练了半天挂挡,我希望你能练到不用低头就能熟练的挂挡。”
“在路上你不可能挂挡还低头,那样是很危险的,而且考试不允许低头看档位。”
“好的。”我点点头。
“我再讲一次科目三挂挡的正确方法:1、空挡的确认:向左右移动,能做大幅移动的位置就是空挡位置。”
“2、挂一挡:右手轻移变杆到左侧后,再向前推,挂入一挡。”
“3、挂二挡:右手握住变杆,轻靠左端,顺势向后拉,挂入二挡。”
“4、挂三挡:右手轻握变杆,轻轻向前推出,变杆会自动向右靠,滑到空档位置,然后向前推,挂入三挡。”
“5、四挡的进入方法:右手轻握变杆,轻轻地向下拉,经过空挡位置后进入四挡。”
“6、五挡的进入方法:右手轻握变杆,轻轻向前推出到空挡位置后,稍向右靠,再向前推,进入五挡。”
“当然,我们考试只考到四挡,五挡可以不管它。”胡教练说。
“现在说说加减档注意事项:1、挂档时,离合必须踩死,切忌挂错档位。”
“2、升挡只能逐级加挡,但降挡可越级换挡。”
“3、换挡时,要目视前方,不能低头看挡。”
“4、降挡前,轻踩刹车,等度降下来后再换挡。”
“5、车与挡位一定要匹配,否则不仅对车辆损伤大,还容易出现熄火等情况。”
“注意在起步的时候,必须用1挡起步,记住了吗?”
“那用2挡会怎么样?”我问。
“二档起步动机转上不去直接熄火了,而且二档度不能低于1o公里每小时,刚起步肯定是从o开始,度与档位不匹配在科三中是扣1oo分的,2挡适合转弯的时候用。”
“你想想已经扣了1oo分,就直接完犊子了。”
“要是在路口熄火直接扣1oo分,那你就挂科了。”
“科目三补考一次11oo块,我就问你怕不怕?”
我滴个乖乖,上千块钱,他(考场)怎么不去抢呢?
“所以你要用心练挂挡,这不是开玩笑的。”胡教练总结。
手动挡档位就像一个“兴”字,中间可以左右晃动是空挡,左上角1挡,左下角2挡,中间往上3挡,右下角4挡,右上角5挡。
我于是一直在车上练挂挡。离合踩到底,右手不停切换挡位。
为了我可怜的钱包,科目三我不能挂科,钱真的伤不起。
傍晚,胡教练问我:“阿云,你挂挡熟练了没有?能不能闭着眼睛挂挡?”
我就演示了一遍,胡教练说:“对,就是这样,眼睛看前面,余光瞄档位。”
“今天就到这里了,明天正式上路练车啊!”
胡教练说:“你在开车的时候还低头看档位,那是纯粹找死。因为你的车在往前面跑,路上的状况瞬息万变,一不小心就会撞别的车辆,所以你挂挡一定要熟能生巧。”